最后劝我分手
 

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发表于:2018-10-11 17:10

直达 只看楼主 楼主

今天记者从我市铁路民航事务管理中心获悉,火车站南北一体化改造工程已进入验收阶段,历时2年多改造的火车站即将以全新面貌投入使用。据悉,工程完工后火车站南北广场将实现互联互通,旅客可自主选择从南广场或北广场进站、出站,出行更加方便。



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常州火车站曾经被铁路划分为南广场和北广场,南、北站房分开运营,联系不便。

南站房建于1995年,南站房为京沪铁路的配套站房,主要服务于乘坐 T、K及少量D字头列车的旅客。

北站房为新建站,为沪宁城际铁路的配套站房,主要服务乘坐于G、D字头列车的旅客,北站房设施较新,旅客较多,但候车厅不足。

南北广场仅有一条社会公共通道联系,社会公共通道离车站进出口较远,不利于旅客的方便快捷出行。



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(资料图 陈旧的站台


常州火车站南北一体化改造工程于2016年启动实施,总投资约4亿元,改造工程主要为城际场旅客天桥、地道延伸至南广场站房,形成一站两场互联互通。据悉,天桥、地道的宽度与城际场站一致,均为12m;南广场2号、3号站台进行延长和加高改建,4号、5号站台进行延长;拆除南广场既有站台雨棚,新建局部大雨棚(覆盖面积达5305平方米)等;结合新建有站台柱雨棚,重新架设了接触网。此外,此次提升改造中,还改造了南广场站房,更换既有站房内电、扶梯等。



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(资料图 火车站小雨棚


常州火车站一体化改造工程完工后,旅客可以自主选择从南广场和北广场进站上车,也可以自主选择从南广场和北广场下车出站。同时常州站和常州北站将会明显区分。不再会有旅客跑错车站,无法乘车的事情发生。


常州站的前世今生



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▲二十年代的常州站

常州火车站于清光绪三十三年(1907年)建成,隶属上海铁路局管辖的直属站,是铁道部唯一服务六星级车站哦。



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▲三十年代的常州站

解放前,常州铁路运输以客运为主。解放之后,常州站为南京铁路分局直辖站,属二等站,1984年升格为一等站。



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▲八十年代的常州站

随着社会的发展,常州站客流量、货运量逐年递增,候车大楼几度改造翻建。站台从最初的2个增至5个,每天平均几分钟就有一趟火车进出,一天发送旅客3万余人。



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▲九十年代的常州站



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▲改造前的常州站



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一百多年了

这座火车站始终伫立在这里

见证着无数常州人的悲欢离合

踏入一座城市总是从火车站开始

期待我们能与一个全新的常州站见面



来源:常州晚报

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wave88 10-12 威望 +1
38年前家住县北新村5楼,算是当时的高层。夜晚可以直接看到火车站霓虹 ..
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周小嘟

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发表于 2018-10-11 17:19

看看
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发表于 2018-10-11 17:21

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古月神轩

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五品知州

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发表于 2018-10-11 18:00

居然没印象了!只记得火车站前一天桥,一个市长造,一个市长拆。
小时候火车站不敢去的!都是新疆人和小偷!拿刀半偷半抢的!自打新疆人被遣返后,全国治安一片大好!
不是说所有新疆人啊!还有好多新疆人在常州好多年兢兢业业,很赞的! 来自化龙巷APP
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那天桥是女市委书记造的!
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比市长大半级。
wx1984hyit 10-14 威望 +1
你这打击的,那个市长还没死还是中央委员。如果jingcha敬业的话也不至 ..
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发表于 2018-10-11 20:49

丰达凯来

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发表于 2018-10-11 21:52

80年代末,第一次跟爸妈乘火车去南京,坐的是绿皮邮16,到南京三四个小时。 来自化龙巷APP
zhangweibing

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秀才

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发表于 2018-10-11 21:57

当年的设计缺陷,才导致了今天的改造,苏州无锡在建造高铁站的时候,早就考虑了南北互通问题 ,只有常州站不通,每次送人开车都要绕一圈,堵在地道口,那个恨啊
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墨璐  

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秀才

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发表于 2018-10-11 22:21

涂涂  

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王爷

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发表于 2018-10-11 23:24

  

引用楼主古月神轩于10-11 18:00发表的  :
居然没印象了!只记得火车站前一天桥,一个市长造,一个市长拆。
小时候火车站不敢去的!都是新疆人和小偷!拿刀半偷半抢的!自打新疆人被遣返后,全国治安一片大好!
不是说所有新疆人啊!还有好多新疆人在常州好多年兢兢业业,很赞的!


小新疆都消失了,为什么 来自化龙巷APP
天气不错啊

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六品通判

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发表于 2018-10-12 03:58

这他吗还要四亿。汗,原本就是一个建筑物的两边啊 来自化龙巷APP
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回首之间

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发表于 2018-10-12 05:57

知道了 来自化龙巷APP
哈妹斯

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发表于 2018-10-12 06:29

youngest

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发表于 2018-10-12 08:48

南北候车室没有直接改造成和苏锡一样的一体化的候车室,还是一大败笔。 来自化龙巷APP
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血依旧热 10-14 威望 -2
喷常州也要有脑子,锡B的车站还没改造好,白痴!
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王weilin

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四品知府

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发表于 2018-10-12 08:50

  

引用第5楼丰达凯来于2018-10-11 21:52发表的  :
80年代末,第一次跟爸妈乘火车去南京,坐的是绿皮邮16,到南京三四个小时。


到南京2个小时,哪要3、4个小时?
大大大虾客2018

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发表于 2018-10-12 09:17

常州站厉害了 来自化龙巷APP
贝壳里的海洋

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发表于 2018-10-12 09:22

grb19880416

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八品县丞

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发表于 2018-10-12 10:08

  

引用第6楼zhangweibing于2018-10-11 21:57发表的  :
当年的设计缺陷,才导致了今天的改造,苏州无锡在建造高铁站的时候,早就考 ..


无锡站还没改造好呢。。。。
助友汽车音响

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汽车品牌商家

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发表于 2018-10-12 10:14

感觉还是小了些 要是更大些就好了
114067578

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四品知府

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发表于 2018-10-12 10:30

  

引用第12楼youngest于2018-10-12 08:48发表的  :
南北候车室没有直接改造成和苏锡一样的一体化的候车室,还是一大败笔。


不然后面改啥 再来4个亿
v123

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王爷

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发表于 2018-10-12 10:30

四个亿?我就呵呵了
畢玉  

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庶民

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发表于 2018-10-12 10:33

是这样的
ycz888168  

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六品通判

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发表于 2018-10-12 10:37

4个亿,要这么多钱吗?
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rrzt

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八品县丞

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发表于 2018-10-12 12:48

4个亿就干了这么点事? 来自化龙巷APP
襄襄

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九品芝麻官

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发表于 2018-10-12 12:57

前天从北广场下车从南广场出站的,好近,比那个地道近了太多了,确实方便了很多,不过没看到扶梯在哪,都是走的步行楼梯,行李拖着好重
xzjxyj

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庶民

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发表于 2018-10-12 15:49

常州现在的火车站高大上
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