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进士

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发表于:2017-10-10 15:44

直达 只看楼主 楼主

    车内噪音,应该属于车主们最不喜欢的一个范畴,如今汽车已经越来越大众化,而人们对驾车的环境要求越来越高,正因为如此,越来越多的汽车厂商把汽车的隔音效果看的越来越重。说到汽车隔音效果提升,大致可以分为两个方面。一是从车身结构上减少噪音的产生和传播,二是从技术手段上来阻隔和降低噪音的传播。简单来说可以理解为装修中的硬装和软装。

    那么有些朋友又要说了,新车在隔音上有所提升,那我们这些开老车的人怎么办呢?难不成为了减少噪音去换部车?那代价也太大了吧?其实大可不必,小编身边就有不少的朋友通过后期的改装来减少车内的噪音,那么到底汽车隔音改装怎么做呢?我们一起来看看吧。


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    要先做隔音首先我们就要了解,车内噪音的来源,从广义上来说汽车内部的噪音来源有四种

1发动机噪音

发动机噪音包括发动机缸体发出的机械声,还包括进气系统噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生一种很强的气动噪音。


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2轮胎噪音

一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。胎噪是不可避免的,即使是换用所谓的低胎噪轮胎也没有什么效果,关键还是看车辆本身的吸音隔音效果。


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3空气噪音

一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等,而汽车的四个门是离车内最近的结构,如果密封做的不好,风噪和凤漏就会很明显。


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4车身结构噪音

主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。例如车门和尾箱两侧的钢板,很容易因为车辆震动而产生噪音。


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    解决问题要从根源上着手,针对车身噪音的产生原因我们已经有了了解,接下来就是解决这些问题了。既然噪音源不可避免那么我们就要想办法尽量的阻隔噪音的传播,而方法就要从车身结构下手。主要用到的材料有止振板、温莎棉、隔热隔音棉、隔音密封胶条、底盘装甲胶等。

全车车门吸音降噪音
车门做吸音的主要作用:许多外界环境噪音是通过车门进入到车内的,做车门吸音施工可以吸收降低车门振动产生的噪音和吸收减轻外界的噪音传入车内,还可以吸收汽车音响喇叭后部的声音能量减少驻波产生,能使汽车音响的声音更清晰干净,低频下潜更深。

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全车底盘的吸音降噪施工
全车底盘进行吸音降噪施工,可以减轻汽车行驶在不平路面所产生的振动通过悬挂系统传到底盘引起的以及其他系统的振动传入底盘引起底盘振动产生的低频噪音,施工后汽车通过类似减速带等所的生产的低频噪音变轻变小,噪音振荡时间变短促,底盘声音变扎实,降噪效果明显,使驾驶室内更安静舒适。

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后备箱和后轮觳降噪施工
后箱处施工主要是消除备胎部位振动产生的空响声以及后轮觳部位个部件产生的振动所引起的各种噪音和阻止外界各种噪音的传入,后箱的吸音降噪施工对后排乘客的乘坐舒适性影响大,施工完成后可以减轻后排的各种噪音。

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仪表台降噪施工
仪表台下铺设吸音棉主要是消除发动机噪音对驾驶人和乘客的干扰,一般普通车发动机转速上到2-3千转以上的时候驾驶室内的发动机噪音是相当明显的,仪表台下进行吸音降噪施工后发动机噪音变小变细,可以感觉到发动机声已经移出车外的车头部位,而且发动机声音悦耳。

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发动机和路噪的处理
汽车驾驶室内有几个部位是发动机和路噪出入的薄弱点,一是排挡杆部位,排挡和手刹机构直接有开口通出车外,一般车只用橡胶防尘圈来密封,发动机、路噪以及外界的噪音会从密封处出入车内,排挡部位铺设填充吸音材料可有效消除发动机和路噪。二是前门的前边缘,由于这里的结构特殊,普通经济型车这里只有一层密封条,发动机和路噪会从车门边传入,而叶子板内的空腔是无阻挡的跟发动机舱相连的,一般车发觉两边发动机和路噪大就是这个部位传入的噪音,可用隔音棉等材料卷成相应形状在叶子板内从发动机盖上部到最下的空腔进行密封,隔断发动机和路噪的传入,这个部位的施工对降车内低噪音也是非常有效和明显的。

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    看了这么多,相信大家对于汽车噪音的来源和解决办法已经有了一定的了解,那么小编的问题就来了,关于汽车隔音改装大家的态度是什么呢?快来留言参与小编的调查吧。如果你对汽车隔音改装还有更多见地还可以扫描下方二维码进入我们的讨论群,和更多网友一起分享。


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我感觉主要是胎噪,轮毂罩那要做做的
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柚子八班童童

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举人

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发表于 2017-10-10 16:59

我感觉主要是胎噪,轮毂罩那要做做的
苏西张志双

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举人

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发表于 2017-10-10 16:59

我朋友新车到家就去做隔音了
青榕

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发表于 2017-10-10 17:00

发动机舱是不是做隔音棉和底板?
北城少年

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发表于 2017-10-10 17:01

门板做了确实有效果的
旅人的信

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发表于 2017-10-10 17:01

支持一下茴车的调查
闲人大大

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秀才

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发表于 2017-10-10 18:17

隔音这么简单的话,本田就不会老被喷了 来自化龙巷APP
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肥牛920

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庶民

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发表于 2017-10-10 22:01

有一点效果,提升不是太大,58分与60分的距离 来自化龙巷APP
成胖子

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五品知州

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发表于 2017-10-11 00:13

高频和低频的声噪隔音方式是不同的。发动机舱可用pu发泡发动机盖,pu海绵前舱机盖隔音,仪表盘下最好用三m吸音棉复合pu发泡的三明治形式,翼子板用发泡或者epp的效果都不错,门板里用麻纤维板复合隔音棉,地毯下用发泡复合epp和隔音棉,后行李箱主要事永epp和隔音棉,轮毂罩这块建议用pet复合隔音棉。。。。其实还是很复杂的。 来自化龙巷APP
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进士

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发表于 2017-10-11 09:06

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变形钢筋

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举人

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发表于 2017-10-11 10:47

买的铃木雨燕,油耗是低的,车子开起来也不错,就是隔音不行,开起来噪音太大,是不是做个隔音就能解决啦?
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助友汽车音响 10-13 威望 +1
噪音大主要是看什么噪音,比如风噪胎噪,排气管噪音是可以缓解,如果 ..
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玛莎拉蒂丿

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举人

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发表于 2017-10-11 10:59

开车从来不考虑胎噪,没那本钱换新车只能这样!
110922106

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三品按察使

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发表于 2017-10-11 12:31

少司命-  

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发表于 2017-10-11 17:16

比亚迪F0不错
我本凡人

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发表于 2017-10-11 22:08

我家也做过,没意思 来自化龙巷APP
亲亲我的.55

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发表于 2017-10-12 10:01

买国产和合资车就不要考虑这个问题了 来自化龙巷APP
一九九一

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庶民

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发表于 2017-10-12 12:00

英菲尼迪开起来那声音大的 来自化龙巷APP
子小成

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秀才

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发表于 2017-10-12 13:26

奔驰 开起来挺好的 没什么噪音 很安静,比之前的大众好了很多 来自化龙巷APP
路的影子

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六品通判

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发表于 2017-10-12 14:16

开高速,空气噪音特别大 来自化龙巷APP
快乐馨儿  

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秀才

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发表于 2017-10-12 16:14

  

引用楼主亲亲我的.55于10-12 10:01发表的  :
买国产和合资车就不要考虑这个问题了


说大话不怕闪了舌头,你去试试国产车博越 来自化龙巷APP
快乐馨儿  

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秀才

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发表于 2017-10-12 16:15

  

引用楼主亲亲我的.55于10-12 10:01发表的  :
买国产和合资车就不要考虑这个问题了


说大话不怕闪了舌头,去试试国产车博越再来说 来自化龙巷APP
绝对实话

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三品按察使

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发表于 2017-10-12 16:24

据说后期做隔音没什么效果的,是一个系统工程,要安静,直接买原厂隔音特别好的车子。
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lvyue 10-13 威望 +1
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lili0506  

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团长小组

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发表于 2017-10-12 18:57

涂涂  

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王爷

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发表于 2017-10-12 21:53

把气打足一点 来自化龙巷APP
南无阿弥

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六品通判

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买豪车就行了 来自化龙巷APP
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