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维尼熊不喝蜂蜜
 

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发表于:2018-07-06 09:26

直达 只看楼主 楼主


  2018年7月5日,北汽新能源EU快换版正式上市,官方售价为12.98万元,新车采用换电模式,车电分离模式下售价减去5万元后为7.98万元,消费者购入新车后同时消费者需要负担每月458元的电池租赁费用。此前该车型仅提供出租车版,而本次是新车首次对私人用户销售,并同时开放3分钟换电服务。同时,北汽官方还提出三种不同的换电套餐。
  2017年7月15日,现款北汽新能源EU300从北京汽车高端基地二期下线,并与EU260一样具备充电、换电两种能量补给方式。但自现款EU300下线以来,北汽新能源主要将其用于换电出租车并采用集采招标的模式销售,私人消费者不能在市面上买到该款车型。


  随着北汽新能源换电模式的成熟和换电站数量的提升,北汽新能源决定将换电服务延伸至私人用户,并率先在北京试点运行,而EU快换版则是北汽新能源旗下首个开放“3分钟内对私换电”的车型。


  新车与现款EU系列在车身参数上保持一致。长宽高分别为4602/1794/1515mm,轴距为2650mm,配备规格为205/60 R16的轮胎,最大输出功率为136马力(100kW)。搭载了快换连接系统、底盘换电系统、智能控制系统、快换电池箱,为用户提供3分钟换电服务。


  EU快换版也延续了现款EU系列车型的外形和配置,前脸依旧采用全封闭车网和银色格栅条幅,中央则是蓝色点缀的、表现新能源属性的LOGO,尾部设计较为简单,细长的尾灯造型更颇为年轻化,标配卤素大灯和前后雾灯。


  内饰方面,EU快换版标配9寸中控大屏,支持手机APP远程信息查询和i-Link车联网系统。驾驶座与副驾驶分别支持6向手动调节和4向手动调节。


  安全配置方面,EU快换版标配ABS+EBD+EBA+CBC系统、倒车雷达、主副驾驶安全气囊、车身防盗系统、低速预警等。


飞猪小书生

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发表于 2018-07-06 09:29

有实力,有发展。
牛牛牛牛油果

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发表于 2018-07-06 09:39

暂时不会考虑买电动车!冬天气温低充电慢,释放电量也慢,夏天太热充不进电去,电池高温保护!
呆头鸭

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发表于 2018-07-06 09:42

电动车是大趋势
不想说话的我

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发表于 2018-07-06 09:45

省油点的车油耗也就三毛六把
草莓熊2

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发表于 2018-07-06 09:55

你一年下來至少換三次机油,一次要4百吧?其他保养不用錢的?
淘气不是淘气包

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发表于 2018-07-06 09:58

  

引用第5楼草莓熊2于2018-07-06 09:55发表的  :
你一年下來至少換三次机油,一次要4百吧?其他保养不用錢的?


电车不用保养了?保险你为什么不算上啊
爱啥啥啥

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发表于 2018-07-06 10:08

这价格也不行啊。租车还用拿首付啊
米朵不是花

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发表于 2018-07-06 10:18

一公里0.36是把电费和租费算进去平摊的吧,如果这样倒也划算
我才不是陶渊明

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发表于 2018-07-06 10:22

价格不超五万的话才合理。
肉包子很生气

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发表于 2018-07-06 10:29

这种理念相当不错,再也不用担心电池问题了,
我是老鬼  

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庶民

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发表于 2018-08-02 02:34

这车漂亮的 来自化龙巷APP
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