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你不知道是我
 

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举人

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发表于:2018-07-10 09:57

直达 只看楼主 楼主
    
    涡轮增压,增的是什么?其实,简单来说,是空气,增加空气量。
    那么如何增加空气量呢?很简单,用涡轮。
    怎么推动涡轮呢?很简单,用汽车废气。
    如此一来,在完全不消耗的情况下,就能够废物利用,把空气量增加30%,如此一来,在不增加油耗的同时又能增加动力,不错不错。
    但是,问题来了,这么多空气被压缩了,会怎么样呢?
    当然是空气温度上升,这样的热气进入缸内做功,无疑会造成爆震、燃烧不充分、水温异常、共振、死火等多种情况,最终的结果是发动机损坏。
    如何是好?降温啊,所以,人们就发明了“中冷器”让压缩空气降温再进入缸内做功。只要空气下降10℃,那么做功的功率就会提升2%-5%,如今更高,可以去到10%。根据发动机的种类不同,采用双涡轮增压的汽车都会采用双中冷器降温。这在大排量,V型发动机上非常常见。当然,这会使发动机舱的布局更加紧凑。


    当然,有些汽车为了节省采用双涡轮,直接采用机械增压配合涡轮增压来做功。机械增压在低速的时候,能够很好增加汽车扭矩,但会消耗一定的动能。而车速一旦上来之后,涡轮增压带来的扭矩增加能够抵消掉机械增压的动力亏损。别以为采用机械增加了就不用中冷器了。只要空气被压缩了,都需要中冷器来冷却,否则,又可以让发动机损坏了。




    如今,奥迪推出了电动涡轮来代替涡轮迟滞现象,主要是代替机械增压。不过中冷器依旧需要存在,否则还是无法降温。




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后花园的小神仙

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举人

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发表于 2018-07-10 10:03

终于明白它的道理了
呆头鸭

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发表于 2018-07-10 11:03

涡轮增压好还是自然吸气好呢。
深水里搁浅的鱼

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举人

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发表于 2018-07-10 11:10

机械增压起步劲大,涡轮增压后半程起劲!
谁在花下欢笑2

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发表于 2018-07-10 16:50

这么厉害
荒岛初冬2

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举人

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发表于 2018-07-10 17:06

长知识了
sjl.hw

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六品通判

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发表于 2018-07-11 21:35

涡轮车开高速爽的。 来自化龙巷APP
疾风烈风

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五品知州

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发表于 2018-07-12 01:25

  

引用楼主呆头鸭于07-10 11:03发表的  :
涡轮增压好还是自然吸气好呢。


你因该问哪个油耗高 来自化龙巷APP
疾风烈风

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五品知州

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发表于 2018-07-12 01:27

  

引用楼主深水里搁浅的鱼于07-10 11:10发表的  :
机械增压起步劲大,涡轮增压后半程起劲!


起步一样的,只有到了一定速度那个T才能体现出来。如果市区经常吃红灯的话,和自然吸气没区别。 来自化龙巷APP
兰羽

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秀才

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发表于 2018-07-12 07:43

技术流 来自化龙巷APP
天山隐者

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四品知府

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发表于 2018-07-12 22:49

奥迪再怎么电涡轮 还是烧机油之王 来自化龙巷APP
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