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晃晃呼呼
 

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发表于:2018-07-12 13:09

直达 只看楼主 楼主
       第四,现代伊兰特:这款车也是一款出租车,在北京各大出租车公司都是选择用老款的伊兰特当作出租车型,这是因为伊兰特的小毛病很少,特点也是皮实耐同,同时维修和保养的费用都很低,这款车用作出租车的话,一般8年就能跑100万公里。
        第三,本田雅阁:雅阁发展到现在,也是靠着口碑一点点积累起来的,尽管现在雅阁已经发展到九代了,但是在路上还是能遇到六代、七代的老雅阁,一般来说,雅阁开个几十万公里跟玩似的,根本不用担心会开坏!本田雅阁才排第三!
        第二,大众捷达:提到捷达这款车,最先想到词就是皮实耐用,相信中国很多的老司机都开过,也正是因为这款车给大众留下了不错的口碑,有些车型,现在的能见度还不低。大众捷达不是第一!
       第一,丰田皇冠: 其实不单单是皇冠,丰田旗下的很多车型都是如此,万年不换的机头,跑70万公里根本就算不上什么,现在香港和日本的一些地方还采用皇冠作为出租车型呢!
蔬菜泥个辣鸡

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发表于 2018-07-12 13:12

老捷达并不耐开,故障率也很高,只是他修车巨便宜巨方便这个才是它的优势
精细鬼找伶俐虫

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发表于 2018-07-12 13:12

抛开民族因素,丰田确实不错
咖啡遇红茶

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发表于 2018-07-12 13:13

不仅仅是丰田皇冠,卡罗拉,汉兰达,普拉多,酷路泽,每款都是保值,耐用型的
聚聚叔叔

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发表于 2018-07-12 13:14

起亚锐欧RIO真心不错,操控好,不坏,唯一是费油
狗蛋不是蛋

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发表于 2018-07-12 13:14

凯美瑞 真心找不到换车理由啊
吃一口丑橘

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发表于 2018-07-12 13:15

使用十年的捷达,后五年的修车费用够买一辆新车。
奔驰不能奔

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发表于 2018-07-12 13:16

没有卡罗拉差评
咸蛋斑斑

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发表于 2018-07-12 13:17

08年的凯美瑞,高速跑个160好飘。。。
头衔挂头上

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发表于 2018-07-12 13:18

06年买车就是凯美瑞,至今还在开,没开过别的车,没发言权。
北城南友

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发表于 2018-07-12 13:19

花冠开了六年,除雨刮片换过其它都原装
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