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身骑白馬  
 

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进士

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发表于:2018-01-11 15:59

直达 只看楼主 楼主
大众全新掀背轿跑车——Arteon将由一汽-大众引入进行本土化生产,新车上市后将成为大众品牌旗舰车型。另外,一汽-大众全新Arteon定位高于迈腾,并有望在2018年年底正式上市。
作为CC的继任车型,在造型上当然要让人一眼就能感受出它不是普通的大众那种惊艳。要做到这一点,那就直接把两年前概念车上面那些大胆的设计高度保留下来吧。

Arteon的线条轮廓相当饱满,看上去很生动,一点也不刻板在吸引眼球方面,这个设计我还是挺成功的。前脸和现款车型相比要“活跃″不少,清晰立体的造型设计让整体感觉变得更有性格了,这才像是年轻人喜欢的设计。中网的线条设计给人感觉很精神,没有了那个家族式的框架限制,视觉上显得更加洒脱自然。大灯的设计很显心思,线条造型和中网融合相当协调,看着很舒服。另外未来 Arton全系车型将标配LED大灯,高低配视觉效果同样有神。灯光系统可通过实时导航信息判断出车辆所处位置,夜间时能够得知前方哪里要转弯头灯会在入弯前提前调整角度,照亮弯道。

Arteon被定位为一款GT车型,从侧面的线条也能感受出来,整体轮廓修长且流畅,兼顾了动感和优雅的视觉效果。Arteon的长宽高尺寸分别为4862mm×1871mm×1427mm,车身轴距达到了2841m。磨砂质感的铁灰色涡扇状轮圈视觉效果出众,20英寸的大小也跟整车运动气质很搭,采用的是倍耐力的 P ZERO系列。

车尾的设计同样很立体,不过造型上面感觉有些单调,缺乏一点新鲜感的元素。Arteon的尾部丰满而有层次感,后备厢盖边缘上翘,形成一个扰流板的造型。尾灯的设计比较简单,不过全系统采用LED光源还是很让人满意的。双边共两出排气管镶嵌在后包围内部,视觉效果很显档次,仔细观察会发现,该车竟然是四出排气的设计。

内饰就没什么新鲜感了,就熟悉的大众新车型风格,不过相比起现款“年迈"的CC,那风格要变化挺大的。内饰线条设计虽然比较简约,缺乏视觉冲击力,不过用料倒还是能让人满意的中控台上方采用软性材质覆盖。方向盘采用平底的设计,不过它看上去并不是特别地运动,主要是造型上不够紧凑,而且也缺乏了点新鲜感。



全液晶仪表盘这么炫的东西在 Arteon上面自然少不了,它的实用性在我们体验过的大众车型上面表现很不错,挺吸引人的。中控台顶部的时钟设计没什么心思,放在这里也提升不了多少档次感。实拍的这台车型带有自动泊车功能,如果不是选装配置的话那就更好了。9.2英寸触摸屏的配置不错,连手势控制这么新鲜的功能都有,设计也很显科技感。不过低配车型可没有那么幸福,它们配置的只是6.5英寸的屏幕。

中控台下方之后的设计就更难让人提起兴趣。这样的布局,就算是第一次坐上 Arteon的驾驶席,相信都有不少人能闭着眼操作很多功能,尤其是空调界面的设计,现在来看真的有点掉档次了。对于 Arteon的定位来说,常见的主流功能像是驾驶模式选择和启停功能都出现在r-line车型上,这样才算符合身份。


双色皮面座椅包裹性挺强,填充物偏硬,座椅按摩、记忆等功能也都有配备。虽然定位偏运动,但后排空间和舒适性都不差,腿部空间比较充足,头部也不会特别局促。扶手挺厚实的,支撑很舒服,高度也合适,杯架的设计由现款的弹出式变成直接嵌在扶手上。后排除了独立空调以外,还有座椅加热功能,不知道在国内的车型会否成为主流配置。后排中间座位虽然有头枕,不过地板中央凸起那么高,坐在这里的乘客放脚肯定不舒服,撑不了太久。

大众 Arton使用了大众第三代EA888发动机,不过,这和我们以往见过的绝大多数EA888不一样,因为它和高尔夫R上的那台是一样的,而并非是我们在GTI上看到的那台。最大功率:206千瓦/280马力,最大扭矩:350牛·米。与这台发动机匹配的是代号DQ381的7速湿式双离合器变速箱。


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想你很心痛 前天 15:47 威望 +1
年轻10岁,这内饰加10岁还差不多
らpoison丶bi 01-13 威望 +1
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买买买!
初晴^^ 01-11 威望 +1
据说这个车只要22万?
有趣無聊事 01-11 威望 +1
不觉得好看,也就是新鲜,太过时尚的设计落伍的也快,准确地说好看不 ..
星期六晚上 01-11 威望 +1
档把还那么丑。除了无框车门。
脸红什么i 01-11 威望 +1
简配严重,坑爹大众
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脸红什么i

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举人

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发表于 2018-01-11 16:02

简配严重,坑爹大众
星期六晚上

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发表于 2018-01-11 16:03

档把还那么丑。除了无框车门。
有趣無聊事

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发表于 2018-01-11 16:04

不觉得好看,也就是新鲜,太过时尚的设计落伍的也快,准确地说好看不耐看
初晴^^

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发表于 2018-01-11 16:05

据说这个车只要22万?
叔叔的地下室

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举人

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发表于 2018-01-11 16:05

  

引用第4楼初晴^^于2018-01-11 16:05发表的  :
据说这个车只要22万?


22万买个叼最低配 25万能买到2.0就不错了!
电一辅助三千把

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六品通判

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发表于 2018-01-11 16:28

  

引用楼主初晴^^于01-11 16:05发表的  :
据说这个车只要22万?


22还是很有竞争力的,估计要卖疯。 来自化龙巷APP
foxhound09

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四品知府

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发表于 2018-01-11 16:29

买买买!
水清木华九号楼

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九品芝麻官

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发表于 2018-01-11 16:32

迈腾压扁就是这货
jiangblue88

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六品通判

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发表于 2018-01-11 19:29

双离合不怕的就去拼人品 来自化龙巷APP
Eric_Endless

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四品知府

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发表于 2018-01-11 19:58

要性价比的  不如直接迈腾  要面子的 C和3也就是30左右起步 要豪华有豪华 要操控有操控  留给Arteon的价格空间其实已经很小了 20-30之间 便宜了伤自家迈腾  贵了跟C和3根本没法玩 如果价格落在25左右……其实25起步的还有凯迪拉克的ATSL和英菲的Q50L还有喔喔的V60 哪个都不是弱鸡……
常州一粒米

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九品芝麻官

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发表于 2018-01-11 20:28

烧机油吗?如果不烧,那就说明不是正宗大众车
龙城低调

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六品通判

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发表于 2018-01-12 06:46

你去看看二手市场的大众车全部烧机油,修一下就是上万 来自化龙巷APP
拉菲1982

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六品通判

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发表于 2018-01-12 07:14

这车怎么读?牙腾? 来自化龙巷APP
基督山丶伯爵  

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二品巡抚

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发表于 2018-01-12 08:27

大众,呵呵 来自化龙巷APP
丶爷独宠你ノ  

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九品芝麻官

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发表于 2018-01-12 10:08

  

引用楼主初晴^^于01-11 16:05发表的  :
据说这个车只要22万?


22万,你是在侮辱我们的神车大众吗? 来自化龙巷APP
piziniu0203  

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团长小组

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发表于 2018-01-12 19:15

买的人自然会买,不买的人自然还是不会买 来自化龙巷APP
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七品知县

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发表于 2018-01-13 02:27

说了半天全是水,来点干的!底盘怎样?悬挂怎样?
q球球球球球

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八品县丞

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发表于 2018-01-13 07:33

大众车内饰万年桑塔纳 来自化龙巷APP
没有如

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秀才

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发表于 2018-01-13 13:49

  

引用第9楼jiangblue88于2018-01-11 19:29发表的  :
双离合不怕的就去拼人品


中奖率比CVT低多了
灰男孩

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五品知州

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发表于 2018-01-13 20:17

审美疲劳了 来自化龙巷APP
延政西路

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发表于 2018-01-14 10:39

上海大众一汽大众,一起伤害大众
kgbwjx

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秀才

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发表于 2018-01-15 10:45

大众奥迪这两年无论从技术还是设计上都已经被其他几个大厂甩远了....
日暮西山,中国市场也很快成熟起来了,干杯吧最后一杯就要散场了
parrot  

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团长小组

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发表于 2018-01-15 15:33

这个车的价格已经跟奥迪奔驰接近了,不知道一汽大众准备开价多少。
止于唇齿  

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禁止发言

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发表于 2018-01-15 15:41

大众就算了吧,
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